Phillips 66 Triton EURO DIESEL 5W30 3.785l

Phillips 66 Triton® ECT DIESEL EO

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO (Emission Compatible Technology)  – это высококачественное полностью (100%) синтетическое масло, разработанное для применения в четырехтактных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации и в условиях экстремальных температур. Это масло соответствует требованиям спецификаций API CK-4 для использования в современных дизельных двигателях с низким уровнем выхлопа, соответствующим нормам по токсичности 2007 года, а также пригодно для использования в двигателях предыдущих поколений в которых рекомендовано масло отвечающее спецификациям API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 или CG-4.Оно специально изготовлено с использованием улучшенных с низким-SAPS (низкая сульфатная зольность и низкое содержание соединений фосфора и серы) присадок для защиты устройств-очистителей выхлопных газов, таких как сажевые фильтры (DPF) и катализаторы выхлопных газов дизельных двигателей (DOC). Полностью (100 %) синтетический состав и вязкость класса SAE 5W-30 обеспечивает отличные низкотемпературные свойства для обеспечения лёгкого пуска и работы двигателя при крайне низких температурах окружающей среды.

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO – моторное масло изготовленное на основе синтетического базового масла и улучшенного пакета высококачественных присадок, обеспечивающих стабильную защиту от износа, образования нагара и защиту от коррозии в обычных и снабженных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) дизельных двигателях. Это масло обладает превосходными диспергирующими свойствами, что предотвращает абразивное изнашивание и загущение масла, а также обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при низких температурах даже при сильном загрязнении масла сажей. Полностью (100 %) синтетический состав обеспечивает повышенную стойкость к окислению и термическую стабильность при высоких температурах, а также улучшенные низкотемпературные свойства в сравнении с обычными, несинтетическими маслами.

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO удовлетворяет или превышает требования спецификаций API Service категорий CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4 и SM. Это масло удовлетворяет последним спецификациям основных производителей техники и оборудования (OEM) таким, как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack и Volvo для использования в своих двигателях, соответствующих нормативам по токсичности выхлопа 2007 года. Оно предназначено для использования в дизельных двигателях, работающих на дизельном топливе с содержанием серы до 0,05%. Однако, при использовании дизельного топлива с содержанием серы более чем 0,0015% (ULSD – ультра низкое содержание серы) необходимо проконсультироваться с производителем двигателя для уточнения межсервисных интервалов.

Применение

• Для дизельных двигателей грузовых автомобилей и тяжелой техники, работающих при низких температурах окружающей среды
• Для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, оснащенных устройствами-очистителями выхлопных газов, такими, как сажевые фильтры и катализаторы выхлопных газов
• Для дизельных двигателей, снабжённых системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) или другими, уменьшающими NOx, подобными системами
• Для обычных дизельных двигателей предыдущего поколения без системы рециркуляции выхлопных газов и без устройств очистителей выхлопных газов
• Для строительной и горной тяжелой техники
• Подходит для смешанного парка автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
• Для дизельных двигателей с турбонаддувом и без турбонаддува

 

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO соответствует и превосходит требования спецификации:
• API Service CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, SM
• API CI-4 PLUS
• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel Power Guard 93K218, Power Guard 93K214, 7SE270 (4-х тактные двигатели)

• Deutz DQC III-05
• International (Navistar) diesel engines
• Mack EO-O Premium Plus
• Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2
Преимущества
• Превосходная защита для новых двигателей с низким содержанием вредных веществ в выхлопе стандарта 2007 года, так же подходит для применения в обычных двигателях.
• Обеспечивает прекрасную защиту устройств-очистителей выхлопных газов.
• Обладает превосходными моющими и диспергирующими свойствами, что предотвращает образование сажи и защищает от абразивного изнашивания двигателя и загущения масла
• Прекрасное сопротивление вязкостной и тепловой деструкциии при высоких температурах
• Надёжно защищает от образования шлама и нагара
• Защищает детали от износа и коррозии
• Отличная низкотемпературная прокачиваемость для легкого запуска и меньшего износа во время запуска непрогретого двигателя
• Высокая сдвиговая стабильность
• Противостоит вспениванию и угару

Triton Euro Diesel Engine Oil meets requirements of:

• API Service CK-4, SN
• Cummins CES 20086
• Detroit Diesel DFS 93K222
• Deutz DQC IV-10
• Mack EOS 4.5, Volvo VDS 4.5
• Mercedes-Benz Sheet 228.51
• Renault VI RLD-4
• ACEA E6
• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
• Diesel engines manufactured by OEMs not listed above, where the OEM specifies API CK-4 engine oil
•  
• Additional Details

  SAE Grade	5W-30
  Specific Gravity @ 60°F	0.854
  Density, lbs/gal @ 60°F	7.11
  Color, ASTM D1500	3.4
  Flash Point (COC), °C (°F)	220 (428)
  Pour Point, °C (°F)	-45 (-48)
  Viscosity, Kinematic
  cSt @ 40°C	73
  cSt @ 100°C	12
  Viscosity Index	155
  Cold Cranking Viscosity, cP @(°C)	5780
  High-Temp/High-Shear Viscosity, cP @ 150°C	3.6
  Sulfated Ash, ASTM D874, wt %	0.95
  Total Base Number (TBN), ASTM D2896	10.1
  Zinc, wt %	0.0823